52せんせい
小杉SW24 - 2021/3/7
| 車両 | BD9 2019 17.5T BOOST |
|---|---|
| RCカー | BD9 |
| メーカー | ヨコモ |
| カテゴリ | ツーリングカー |
| 品番 | MRTC-BD919 |
| 組立説明書 | BD9 |
| サーキット | 小杉サービスエリアスピードウェイ24 |
| 環境 | インドア |
| 路面 | カーペット |
| グリップ | 高い |
| 路面状況 | フラット |
| フロント車高（mm） | 5.2 mm |
| リア車高（mm） | 5.4 mm |
| フロントキャンバー（度） | 2.0 度 |
| リアキャンバー（度） | 2.0 度 |
| フロントスタビライザー（mm） | 1.3 mm |
| リアスタビライザー（mm） | 1.2 mm |
| フロントトー角（度） | -1.0 度 |
| リアトー角（度） | 3.3 度 |
| フロントサスブロックフロント側 | B #3 OUT |
| フロントサスブロックリア側 | B #1 |
| リアサスブロックフロント側 | A #3 OUT |
| リアサスブロックリア側 | B #5 OUT |
| フロントショック | ハイビッグボア ウルトラショートショック |
| リアショック | ハイビッグボア ウルトラショートショック |
| フロントショックオイル | AXON 47.5 |
| リアショックオイル | AXON 47.5 |
| フロントスプリング | SMJ 3.1 |
| リアスプリング | ヨコモ 2.7 |
| フロント関連メモ | リバウンド：アウターサスピン中心 10.5mm サスブロックスペーサー：FF 1.0mm、FR 1.3mm ダンパー：トップ1.0mm穴、Oリング タミヤ30℃ + 0.1mmシム、2.0mm残し引き ダンパー取付：トップ部スペーサー 2.0mm、サスアーム部 1.0mm アッパーアームスペーサー：外 2.0mm、内 2.0mm AXON ホイールハブアクスル |
| リア関連メモ | リバウンド：アウターサスピン中心 9.5mm サスブロックスペーサー：RF 1.3mm、RR 1.0mm ダンパー：トップ1.0mm穴・Oリング タミヤ30℃ + 0.1mmシム、2.0mm残し引き ダンパー取付：トップ部スペーサー 1.0mm、サスアーム部 2.0mm アッパーアームスペーサー：外 2.0mm、内 3.0mm AXON ホイールハブアクスル + 0.5mmスペーサー |
| メインシャーシ | アルミ |
| アッパーデッキ | 標準 |
| モーター | ホビーウィング V10 G3 17.5T |
| スパーギア | 110 |
| ピニオンギア | 28 |
| バッテリー | G-style Grand SLam DHN 6200HV |
| アンプ | ホビーウィング XR10 PRO |
| ボディ | Twister Speciale スーパーライト |
| タイヤ | RUSH 28CPM VR2 |
| インナー | スイープ EXP LSインナー |
| ホイール | RUSH ハイプレシジョンホイール タイプA |
| 全体メモ | ウェイト：フロント10g×2、受信機・アンプ下 タミヤ25g×2重 ギヤデフ：オイル #7500 1.3g、アルミ製 ドライブカップ、子ベベル 0.1mmシム追加 サーボ：サンワ LH スプール用 アルミ製 ドライブカップ |
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- 52せんせい
- 居住地域：富山県
- 年齢：48 歳
- 性別：男性
- ラジコン歴：約 12 年
インフォメーション
ブログ
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2021/3/22 in 小杉SW24
ガレージ
セッティング
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若葉仕様ステップ① - BD7 2014
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小杉SW24 - 2021/2/28 - BD9
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